在面對傳播力驚人的Omicorn變種病毒、嚴峻的第五波疫情，香港已站在抗疫臨界點，必須採取精準而嚴厲的方法，才有望有效管控疫情。新民黨再次感謝總書記習近平發出「控疫壓倒一切」的重要指示，國務院港澳辦主任夏寶龍亦指出「非常時期要有非常之舉」，感謝中央政府派出一批又一批抗疫專家、採樣人員、檢測人員來港支援，同時讓特區政府及社會各界動員起來。
正如行政長官今日（22日）所指，第五波疫情爆發以來，已有53943人確診，已是兩年來確診個案的四倍；當中有145人死亡，是兩年來確診死亡個案的六成；特別是已有三名幼童及嬰兒確診離世，叫人痛心。衛生防護中心傳染病處主任張竹君醫生亦指出自2月第五波疫情爆發以來，確診個案以驚人的六十四倍幾何級數暴增，反映疫情非常嚴峻，我們不能任由情況惡化。
對於行政長官今日公布一系列抗疫措施，包括（一）學校於3月至4月提早放暑假，以騰出更多校舍做檢測中心，減少市民跨區檢測；（二）在中央政府支持下大力增加採樣能力及檢測能力；（三）盡快建設及運用更多社區隔離設施及抗疫醫院；（四）延長各項社交距離措施至4月20日；及（五）加大力度提高疫苗接種率等等，新民黨認為方向正確，在此呼籲市民配合。
新民黨認同應盡快進行全民強制檢測，惟對於行政長官預告將根據市民的出生年份，要求市民分批進行全民強檢，每位市民將在三星期內強制檢測三次，在每次強檢期間需每天做快速檢測等等安排，新民黨表示保留，認為應有更完善的方法進行全民強制檢測，達致「須檢必檢」。
新民黨主席葉劉淑儀表示：「首先，三星期做三次全民強檢太慢，新民黨建議在七日內完成三次全民強檢。第二，我們建議這七日期間實施禁足，除了必要服務提供者，其他市民留在家裡，前提是特區政府必須盡早公布全民強檢的詳情，讓市民有足夠時間準備生活所需。」
「第三，除了按市民出生年份排列強檢順序外，我們建議用『同住家庭』為單位，例如長者可聯同同住子女及孫兒一起檢測，不用同一家庭成員重覆進出檢測中心。」葉劉淑儀續道。
此外，新民黨認為特區政府在每次爆疫便關閉大量「表列處所」以減少人流的做法粗疏，忽略了其他有潛在爆疫風險的群組，導致安老院舍、建築地盤，甚至司機群組亦爆疫。
最後，新民黨繼續懇切呼籲全港市民，嚴守社交距離，減少社交接觸，做好個人衛生防護，盡快接種疫苗，家長亦宜安排兒童接種疫苗，以保障兒童健康。新民黨亦將一如既往，繼續盡全力投入抗疫工作，務求和廣大市民一起打贏這場疫情防控戰，社會回復正常生活。
馬鞍山、十四鄉、樟木頭一帶的房屋發展項目將於未來數年陸續分階段落成，運輸及物流局建議興建T4號主幹道，並已於2021年11月刊憲，以解決未來交通基建超出負荷的問題，同時舒緩現時沙田區交通擠塞的情況。T4號主幹道是一條長約2.3公里的雙程雙線主幹道，建議連接沙田路及城門隧道公路／青沙公路，疏通大埔公路的沙田段及沙田區內的擠塞問題，預期行車時間可由現時的20分鐘縮短至12分鐘。此外，今次工程除了興建主幹道及支路，亦包括擴闊道路、興建高架行人路暨單車徑、興建隔音屏等相關附屬工程。
運輸及物流局原訂在2024年3月22日向立法會財委會就着T4幹道申請撥款，惟局方洞悉撥款申請爭議甚大，後來撤回申請。然而，T4主幹道工程是早於2005年提出，惟受到主要持份者（包括該區居民）的激烈反對，於是沙田區議會於2007年通過動議將計劃擱置。今天，興建T4主幹道方案爭議仍然不斷。目前在坊間及立法會也有聲音質疑現時方案造價約71億元較2005年的舊方案造價約11億元大增超過5倍。此外，亦有人認為以沙田繞道或擴闊大老山公路T6橋取代興建T4公路，將可減低成本開支。
目前沙田及馬鞍山的交通擠塞問題嚴重，並有惡化趨勢。根據運流局資料顯示，從成本效益角度來看，「興建T4幹道及附帶工程後，出行時間將減省百分之四十。從計及馬鞍山及沙田目前和將來新增人口數目，行車時間或將每日節省約1萬5千人次小時，每年總計節省約5億元」。局方又指倘若項目再拖延10年，社會成本將高達50億元。
雖然我認同方案有急切需要及能為當區居民舒困，惟局方現時向立法會提交的文件對興建T4幹道的效益解說不夠清晰。我在4月18日立法會財務委員會運輸及物流特別會議上向局方提問時指出，當局應積極解答「T4幹道及大埔公路的沙田段擴寛工程做好後，將為市民帶來多大程度上的改善？」我明白T4幹道會改善該區的交通擠塞問題，但幹道是使用公帑興建，特區政府應加強宣傳、引用數據，清晰解說工程效益。
2024年4月15日是《維護國家安全條例》實施後的第一個全民國家安全教育日。國務院港澳辦夏寶龍主任繼在2月完成在港的七天考察後（21-28日），今次以視像形式出席全民國安教育日開幕典禮暨主題講座，他在會上發表講話，提出香港實現由治及興的五大「需要」：
香港順利履行憲制責任完成《基本法》第23條本地立法，已為香港寫進一篇新的歷史篇章。習近平主席曾提到「『一國兩制』是個好制度，必須長期堅持」，「一國兩制」原則一直沒有改變，這制度充分證明是成功的，並為香港帶來許多優勢與紅利。國家安全是每個國家都非常重視的核心價值，保護國家安全是每個香港市民的責任。無論我們在全球哪一個地方、與哪一個國家進行商業交往、建立友誼或就業，我們都應恪守國家安全的底線。
國家著憑多年努力，創下一項又一項「不可能的任務」。正如夏寶龍主任所言：「中國的發展歷經各種困難挑戰才走到今天，過去沒有因為『中國崩潰論』而崩潰，現在也不會因為『中國見頂論』而見頂，更不會因為『產能過剩論』而停滯不前。」這句話深刻地表明國家堅韌不拔和持續進步的決心。
我們應該珍惜前人多年來為我們打下的基礎，更需要積極融入國家發展大局。前人不屈不撓的精神與努力創造了一個又一個舉世矚目的成就；好的制度更令香港成為一個擁有獨特的優勢、舉足輕重的地區。今天，後人不能再固步自封，只顧「乘涼」而不「種樹」。香港人向來以彈性、懂順勢而為聞名，我們應保持開放的心態，適應大環境下的變化，加倍努力來鞏固和發揚香港的獨特優勢，創造發展機遇。
佐敦華豐大廈上周三（4月10日）發生三級嚴重火災，造成5人死亡，約40人受傷。我對事件深感痛悲痛，對於火災中失去生命的人們致以最深切的哀悼，但願逝者安息，生者平安。
今次大火，特區政府嚴肅應對，消防火速撲火，民政署開放梁顯利油麻地社區中心安置災民，警方及民政署等人員亦在大廈門口設置登記處，安排居民上樓執拾物件。保安局局長鄧炳強披上消防裝備視察火災現場，行政長官李家超亦親身前往醫院到探望傷者，惟這些都是火災發生後的善後工作。
那麼，火災發生前呢？樓宇管理和監管方面似乎未有做好。
根據報道，華豐大廈已有60年樓齡。屋宇署早在2008年已向大廈業主立案法團發出消防安全指示，要求大廈提升至符合現代要求的防火門、耐火物料圍封非緊急設施，以及提供符合耐火能力的固定窗等。十年後，屋宇署在2018年續針對樓宇的公用部分，再向大廈業主立案法團發出強制驗樓法定通知 。惟之後，署方似乎沒有積極跟進。
香港目前仍有為數不少像華豐大廈這般的高樓齡、防火設備未完善的樓宇，「三無大廈」更是高危中之高危。民政及青年事務局局長麥美娟星期六(13日)在電台節目上表示，特區政府將會協助 「三無大廈」 成立法團，相信此舉將有助盡快處理長期的樓宇管理與維修問題，提升消防安全。
樓宇安全的管理不僅要加強，改善執法和監管機制亦需完善。樓宇安全的宣傳教育不但應提高居民對應急情況的意識和應對能力，更應提高全港各區業主立案法團對大廈的安全結構意識與責任，特區政府亦應加強監管力度。
火災無情，造成的人命傷亡及財物損失不可逆轉，一宗都嫌多。社會通常是在嚴重大火發生後，才關注怎樣提高公眾防火意識，怎樣加強樓宇的防火設施等等，今次華豐大廈三級火又一次敲響消防鐘，特區政府必須加快腳步，提升樓宇防火管理。