新民黨組織架構
1. 中央委員會（中委會）
中委員會由黨員大會選出，負責整體管理新民黨工作及討論黨的政策方針，並為黨制定及貫徹落實有關政策。中委會獲授權任命成立小組委員會，並監察其表現。中委會亦可委任秘書處成員。中委會以兩年為一任，約兩個月便會開會一次，讓中委知道黨的最新發展與方向。同時，各中委成員亦會專責協助黨內不同的範疇的發展，加強新民黨在各方面的網絡。
中央委員會名單
主席： 葉劉淑儀
常務副主席： 黎棟國
副主席： 潘國山 容海恩 韓世灝
委員：
陳永良 陳鎮洪 陳汝昌 陳家珮 趙麗娟 周國泉 羅拔．漢臣
羅志光 鄧祐才 譚榮邦 曾向群 黃仲翹 黃復華 黃卓健 楊孟霖
王錦彪 唐學良 葉慶寧 王政芝 甘文鋒 余衍深 李文龍 宋東
陳敏娟 梁家輝 蘇炤成 趙振國 何志誠 陳振東 王聰德 Vijay
龔俊龍 王家揚 譚領律 盧騰光 傅曉琳 顧梓昆
2. 執行委員會（執委會）
執委會負責管理新民黨的日常工作。執委會成員每週都會出席核心小組會議，除討論對政府的政策回應外，亦會討論新民黨的地區事務及宣傳活動、選舉事務及黨內行政等。
3. 黨籍委員會
黨籍委員會成員每一至兩個月會見黨員申請一次，了解新民黨的加入原因及背景。同時亦會安排黨員參與籌備及策劃的工作，如黨員聚會、周年晚會宴、周年大會、地區活動等，使他們有機會了解黨內的運作，亦能與其他黨員互相溝通，建立關係及團隊精神。
4. 紀律委員會（紀委會）
紀委會負責跟進對黨內成員違規的投訴，並按有關投訴的情節進行處分，包括譴責及開除黨籍。委員會在有需要時才會召開會議。
5. 青年委員會（青委會）
新民黨於2011年8月成立新民黨青年委員會，黨內十八至三十五歲的黨員均自動成為「年青黨員」。成立青年委員會的目的是為年青人提供議政平台，希望培育更多有志之士投身政治。委員會由眾多青年黨員選出委員負責會內的工作。長遠來說，我們希望透過青年委員會，加強新民黨的凝聚力。最重要的是培養合適的政治人才，成為黨發展的支柱和未來的政治接班人。
青年委員會每月進行例會，商討不同的活動進度，亦舉辦青年專題小組，為青年黨員提供發表意見及訓練議政論政的平台。同時每年亦會舉辦青年黨員訓練營，加強黨員對社會政策的觸角。
6. 新民黨秘書處
新民黨秘書處為中委會、執委會及多個不同的委員會和工作小組提供後勤支援，當中包括財政事宜、政策研究、招收黨員、社區服務、選舉工程、聯絡及處理投訴等。
去年發生的港男台灣殺人案，因為香港及台灣之間沒有移交逃犯協議，未能把疑犯移送台灣受審，觸發保安局提出修訂《逃犯條例》和《刑事事宜相互法律協助條例》，建議「一次性個案移交」可適用於「中華人民共和國的任何其他部分」，即包括內地、澳門、台灣。
香港法例503章《逃犯條例》是回歸前訂定的法例，作為前保安局局長，我於1998年張子強案後開始就修改條例及達成陸港安排和中央政府磋商，惟因為兩地法制差異，始終未能達成協議。
二十一年後的今天，若能成功修例，堵塞漏洞，我當然歡迎。
反對者自製恐懼
不過，由於修例建議涉及中國內地，而內地的法治水平與香港有差距，引來迴響在所難免，例如法律界選委發表聲明促請保安局撤回修訂條例草案（《星島日報》4月9日），泛民散播恐懼也屬意料之內。只是想不到商界的反對聲音最大，他們要求不設「追溯期」或為「追溯期」劃線，也有要求撤回草案，甚至有富商急不及待入稟高院申請司法覆核，相信政府也始料不及。
商界反對聲音強烈，我認為是自製恐懼，主要源於他們擔心自己會被移交。例如有富商因擔心修例後會被移交而申請司法覆核，社會人士要看清事實。個別人士因為之前已經被定罪，而新法例生效後有可能會遭移交，這純粹是個別情況，我不認為政府是為了個別被定罪人士而提出修例，這次修例目的是填補法網漏洞，避免香港成為逃犯天堂；如果是為了個別直接受影響人士而修例，那根本是違反條例草案的宗旨。
此外，早前全國政協委員、公安部前副部長陳智敏表示，從內地逃到香港的重犯有三百多人，全部「有名有姓」（《星島日報》3月13日），相信也挑動了商界的神經，擔心自己「榜上有名」。
例如代表中小企的「香港各界商會聯席會議」秘書長沈運龍先生日前表示，當年港商北上設廠常遇到內地官員索取紅包，很多中小企擔心修例後會遭追究（《蘋果日報》4月15日）。我認為是過慮。
我要指出一點，若有港人觸犯了內地法律，只要踏足內地便有可能遭檢控，根本不用根據《逃犯條例》也可將其逮捕，議員們平日也會收到港人於內地犯事遭拘禁的求助個案。而是次修例針對的，是在犯法後不再踏足台澳內地的人士，即是真正在逃的逃犯，不是日常穿梭中港台澳的商人。而且要啟動移交申請，香港法庭程序相當繁複、費時，及費用不菲，請求方要負責所有法律訴訟費用，像「多年前給過紅包」這類事件並不是是次修例的目標。
在反對者不斷炒作下，不單商界擔憂，有市民誤以為在內地有租務糾紛、民事糾紛也會遭移交，顯示政府解釋不足，市民未能充分掌握條例細節，以致以訛傳訛、自製恐懼。
其實條例對涉嫌人士的人權保障十分充足，一旦啟動移交申請，涉嫌人士便可向法庭申請人身保護令，若法庭批准移交，涉嫌人士亦可申請司法覆核。因此，港商也好，外商也罷，實在無需過慮，嚇己嚇人。
不設「追溯期」等於特赦
有議員提出修訂最好沒追溯力，或者把「追溯期」劃定指定年期內，我認為並不可行。律政司司長鄭若驊也表明難以為修例「追溯期」劃線或不設「追溯期」，「因為一個逃犯當然是涉嫌犯了一些罪，才需要引用這個條例。」（《星島日報》4月9日）
首先，《逃犯條例》涉及的就是犯了案而仍然在逃的人，犯了案故然是過去式的，若條例沒有「追溯期」，即是處理不到已發生的案件，即是等於特赦罪犯，原則上不妥當。即使為「追溯期」劃線也不妥，我們要以甚麼準則把「線」劃在哪一年？兩年？四年？無論如何也會引起爭議，徒添更多紛爭。
為了數票遷就商界？
大抵為了釋除商界疑慮、爭取支持，政府提出剔除九項經濟罪類，涵蓋電腦、關稅、破產、公司、證券、知識產權、貨物進出口、環境污染、虛假商品說明等移交罪行。
我要指出，上述九項罪類，不少相當嚴重，例如電腦犯罪、瞞稅，不能因為是「白領罪行」便淡化罪行的嚴重性；又例如環境污染，若有化工廠污染河流，或有食品廠藥物廠生產對人體有害的食品藥品（例如毒奶粉） ，禍害可以相當之大，也可造成嚴重傷亡，屬嚴重罪行，我看不到任何理由因為涉及商界便要把相關罪行「抽起 」，原則上有違公義。
早前，有近百名的士司機示威，抗議政府縱容「白牌車」不合法載客取酬，要求政府採取措施打擊「白牌車」（《東方日報》1月15日） ；也有的士團體向海關舉報網約車平台Uber個案，指其涉嫌經營白牌車，但司機並沒有出租汽車許可證（《東方日報》3月4日） 。
我想指出的是，若政府嚴厲取締白牌車司機，卻輕易遷就商界，是不是雙重標準？若政府純粹因為要數票而遷就商界，情況更是極不理想，不符公義。
讓香港成為逃犯天堂？
最後一提，其實西方國家經常提醒香港，不可以成為洗黑錢天堂、逃稅天堂，經常要求香港加強監管，那為甚麼否決《逃犯條例》修例，讓香港成為逃犯天堂，反而會有利營商？所以，若有聲音指香港通過《逃犯條例》修訂便是打擊香港營商環境、外資會撤走云云，實屬荒謬及誤導。
上文提到我隨「一帶一路考察團」在匈牙利首都布達佩斯，拜訪了當地的物流業巨頭Rail Cargo
Group（RCG），他們其中一項計劃是與意大利第里雅斯特港（Port of Trieste）簽訂合作備忘錄，加強合作。
第里雅斯特港位於意大利東北部，今年是港口誕生的300 周年，是歐洲其中一個最重要的港口，第里雅斯特（Trieste）從14
世紀開始便是奧地利帝國的一部分， 當時已發展為重要的港口和貿易中心，惟在第一次世界大戰後被併入意大利，在19 世紀初拿破崙戰爭期間曾數度被法國統治。
第里雅斯特港地理位置優越，是意大利最重要的港口之一。2018 年，該港口共處理大約10,000 架次火車共超過6200 萬噸貨物，其中RCG
共處理超過3300
架次火車的貨物，市場佔有率達45%。由此可見，第里雅斯特港是集貨運鐵路和港口於一身的海陸聯運物流中心，發展潛力非常高。由於第里雅斯特港歷史上長期被奧地利統治，又是連接內陸首都維也納以及中歐各國和地中海的主要港口，因此亦被稱為「海邊的維也納」（Vienna
by the Sea）。
雖然港口有意在未來和中國發展更多連接歐亞兩地的海陸聯運物流，可是雙方的合作仍有不少挑戰，特別是在中歐貿易差額方面，中國的貨物價廉物美且產量多，出口到歐洲的貨物會比歐洲貨物進口中國多，長遠有機會造成貿易不平衡的情况。此外，有當地人告訴我，RCG
原是匈牙利的國營公司，當地政府卻以私有化的名義將它賤賣給奧地利政府，造成兩國政府利益輸送之嫌，一直遭人詬病。不過在奧地利政府的經營之下，現在已發展成當地業界規模最大的公司之一。
布達佩斯(Budapest)是匈牙利的首都，由三個名為Buda、Pest及Óbuda的小鎮組成，著名的多瑙河(Danube)分隔了Buda和Pest，風景如畫，在河上乘船遊覽別有一番風味。其中一個旅遊熱點是匈牙利國會大廈 (Hungarian Parliament Building)，它是布達佩斯的地標之一，仿照英國西敏寺國會大樓(Palace of Westminister)的風格，採用了哥德式(Gothic)建築。由於匈牙利曾被奧地利帝國統治，而國會則是人民意志的象徵，因此，宏偉的國會大廈背後承載着匈牙利人對主權的執著。此外，從格魯吉亞到匈牙利均有類似餃子和麵條的食物，據當地華人解釋，是當年成吉思汗西征歐亞時把蒙古的飲食習慣帶到那裏。
「一帶一路考察團」拜訪了當地的 Rail Cargo Group，它是歐洲第二大的物流公司。不過，歐洲的物流與香港的物流並不一樣，香港的物流主要包括內河船、集裝箱船和貨車，貨運鐵路較少，而歐洲的物流則倚靠貨運鐵路，將貨物從港口帶到內陸地區。考察團的團員包括港鐵鐵路學院院長，不過卻無用武之地。原因是歐洲城市的人口密度與香港差天共地，故此對客運鐵路的需求比香港少，反而想發展貨運鐵路，以促進貨物流通。此外，歐洲城市的空間較多，亦沒有嚴重的土地短缺問題，過百年的建築物比比皆是，保育意識較強，所以並不需要仿效港鐵集體運輸及在鐵路站上蓋發展的模式。
Rail Cargo Group主要從事海陸聯運的服務，即結合鐵路和港口，用最快捷，最便宜的方法貫通歐亞兩地的運輸，是集裝箱船外的另一個選擇。公司一名高層告訴我，他們第一個歐亞貨運鐵路是從奧地利首都維也納到中國大連。
新民黨踏入八周年的大日子，今天（13日）假荃灣如心海景酒店舉行盛大的黨慶晚宴，延開近90席，獲眾多貴賓蒞臨祝賀，包括行政長官林鄭月娥女士、政務司司長張建宗先生、財政司司長陳茂波先生、多位政策局局長、行政會議成員、立法會議員、政府官員、區議員、社團、各界別賢達及地區組織領袖等，盛況空前。
黨慶晚宴於晚上七時三十分開始，先由新民黨主席、行政會議成員暨立法會議員葉劉淑儀女士向眾嘉賓致歡迎辭：「非常感謝各位嘉賓今天出席新民黨的八周年黨慶，特別是剛從美國回港的陳茂波財政司司長；及由早忙到晚出席公聽會的發展局黃偉綸局長。」
「今年很高興新民黨獲常務副主席黎棟國先生，及副主席韓世灝先生加盟，相信令工作更加順暢。而過去八年，新民黨一直秉持『親近民心 革故求新』的格言，除了關心中產階層，我們也關顧基層市民生活，例如市民的住屋需要，支持政府多建公營房屋，推出過渡性房屋，及資助居屋。另外，是影響民生的領展問題，我與麥美娟議員提出議員私人條例草案，就是希望處理領展這個民生炸彈。」
「除此之外，醫生短缺、公營醫療系統『爆煲』、教育制度及學童精神健康，也是我們一直關心的問題。以上種種，我們相信，只要有新思維，大膽創新的理念或政策倡導，各種民生問題可迎刃而解。新民黨政綱完全符合市民需要，如果政府願意接納我們的政策倡議，相信可以大大改善民生，為市民拓展更大的空間，令香港有更長足的發展。」
葉太又展望未來的「選戰」：「過去八年，新民黨參與過多場立法會、區議會的換屆選舉及補選，例如2016年立法會選舉，我們在三個選區得票已超過16萬。展望未來，包括今年11月舉行的區議會選舉，及明年的立法會選舉，我們會繼續以『講真話 做實事』的精神迎接選戰。」
「作為政黨，我們會繼續培養年輕的政治人才，鼓勵有質素的青年人參政，為各級議會引進更多『新血』。新民黨全心全意為香港市民服務，並決心將公共利益放在最重要位置。希望在各友好及市民的支持下，我們在未來的選舉爭取更好成績，壯大新民黨團隊，在各級議會為市民服務，協助特區政府施政更加暢順，以創新思維回應新的挑戰。」葉劉淑儀總結。
新民黨常務副主席黎棟國先生，今年首度代表新民黨出席周年晚宴，並發表謝辭：「相隔一段時間沒有在台上說話，難免有生疏，但今天很高興見到很多司長、局長及政府官員出席我們的晚宴，及新民黨的上下、各界友好。」
「八年的時間，不是長的時間，也不是短的時間，新民黨經歷了八年發展，逐步成長，經過直選的洗禮，新民黨面向全港各階層市民，每提出意見，都是市民所需。我們會全力支持政府，令新民黨更好，使全港市民生活更好。今年舉行在即的區議會選舉，我們會多支持年輕人投入社區，當然我們更重視各位的支持。多謝大家！」黎棟國先生總結。
致辭後，葉劉淑儀女士、黎棟國先生，再與新民黨副主席暨立法會議員容海恩女士、新民黨副主席暨沙田區議員潘國山先生、新民黨副主席韓世灝博士、新民黨眾區議員及中央委員，陪同政務司司長張建宗先生、財政司司長陳茂波先生，與眾嘉賓一起進行切蛋糕及祝酒儀式，祝賀新民黨黨務興隆，上下一心，並祝福香港社會和諧，繁榮進步！
晚宴節目豐富 氣氛歡愉
晚上約八時，晚宴正式開始，備有豐富菜式，款待嘉賓，期間台上有多項豐富的表演及特備環節，包括大抽獎、頒發2018傑出黨員獎，及傑出義工獎。
表演項目之一，是香港公務員合唱團，聯同新民黨立法會議員容海恩女士、區議員陳家珮女士、區議員黃卓健先生，及青委會副主席葉沛霖醫生，分別合唱多首耳熟能詳、膾炙人口的經典金曲。
另一項重要的表演，是由香港花式跳繩學社，與新民黨社區發展主任劉聖雪與劉文杰，表演花式跳繩。該團體由多名熱愛運動的年輕人組成，其中有幾位核心成員更是港隊成員，代表香港出賽，運動員曾在多個國際性賽事中屢獲殊榮。
支持年輕人創業 推動本地品牌
今年新民黨周年晚宴的特色，是支持香港的年輕人創業，包括由新民黨主席葉劉淑儀女士，特別贊助支持本地手工製作巧克力品牌產品，作為今年晚宴的檯獎之一。
另外，晚宴實踐廚餘回收的環保概念，今晚宴會的剩食，將轉送慈善團體「膳心連基金」(Foodlink Foundation)，希望關懷社區，回收剩食，為環保盡一分力，減低對環境的傷害。
酒會尾聲，多位義工獲副主席韓世灝博士頒發傑出義工獎項，表揚他們為新民黨服務。晚宴至晚上約十時圓滿結束，全場氣氛歡愉。
容海恩立法會議員辦事處暨新民黨社區辦事處（上水）昨天（8日）喬遷開幕，繼續為新界北上水區居民提供多元化的社區服務。
辦事處喬遷開幕儀式於下午3時開始，新民黨主席、行政會議成員暨立法會議員葉劉淑儀女士、北區民政事務專員莊永桓先生、新民黨副主席暨立法會議員容海恩女士、新民黨副主席暨沙田區議員潘國山先生等，為新辦事處主持開幕儀式。
新民黨主席、行政會議成員暨立法會議員葉劉淑儀女士致歡迎辭，「本辦事處是新民黨北區唯一的辦事處，從舊址搬到目前的位置後，因位置便利，人流眾多，相信可服務更多居民。北區的未來發展十分重要，因立法會已通過優化的賠償方案，積極開展粉嶺北和古洞北的發展，下一步是北區打鼓嶺及坪輋的發展，我亦十分關注沙頭角的發展，會繼續與保安局聯絡，推動縮小沙頭角的禁區。」
「希望新辦事處啟用後，服務街坊之餘，也可推動北區發展，讓市民各種民生相關的事務都可得以完善。我們很高興像孔永業一樣的年輕人願意積極主動為街坊服務，希望各位多指教。」葉劉淑儀女士總結。
北區民政事務專員莊永桓先生出席開幕儀式，祝賀議員辦喬遷之喜，希望辦事處為更多的北區居民服務。他同意北區未來的發展將越來越重要，潛力很大，希望新民黨未來投入更多資源關注北區發展，開拓更多群眾基礎。
新民黨副主席暨立法會議員容海恩女士感謝各位嘉賓及北區居民支持，蒞臨辦事處的喬遷開幕，「有了新辦事處後，我與永業將更努力為居民服務，希望讓更多居民了解及使用我們提供的社區活動及服務。」
新民黨社區發展主任孔永業感謝各嘉賓、社區人士及街坊出席議辦開幕儀式，並感謝各位協助讓辦事處順利開幕。「之前我們的辦事處位於新樂街，但位置不夠便利，街坊難以聯絡我們，向葉太及容海恩議員反映後，找到現在新辦事處的位置，非常便利和當眼，屬於本區的黃金地段，希望街坊日後更容易聯繫我們，非常感謝新民黨、社區領袖及各街坊的幫忙和支持。日後我們將繼續努力服務本區居民。」
各主禮嘉賓致辭後，再進行簡單的刺汽球及切燒豬儀式，約下午3時30分禮成，象徵新辦事處正式投入服務。容海恩立法會議員辦事處暨新民黨社區辦事處（上水）位於石湖墟新康街73號2樓A室，提供多項社區支援服務及聯誼活動，加強與居民的聯繫。
財政司司長今天（27日）發表2019至20財政年度政府財政預算案，新民黨認為預算案審慎保守，新意不足，促請政府為香港定立長遠發展規劃，應對未來發展。
新民黨主席葉劉淑儀女士評價最新預算案：「我認為本年度的財政預算案是一份審慎保守的財政預算案，基本上是蕭規曹隨，並無太大新意和驚喜，欠缺亮點，模式與過往的預算案相近。」
葉太又指：「民生方面，政府也只是依靠用錢解決問題。但沒有針對核心問題，我們對醫療措施比較失望。例如預算案公布增撥7億元予醫管局作經常資助，改善前線醫護福利。但香港醫療的問題，不是單純用錢可以解決。政府忽略醫管局的管理問題、醫護人員士氣低落、醫療資源錯配等問題、工作量多令醫護人員離開公營醫療系統，加上長時期積累醫療結構問題，例如家庭醫生不足、屋邨因商場加租而趕走屋邨診所醫生等。因此，新民黨及公民力量，爭取在沙田圓洲角普通科門診診所增加夜診服務，減低對鄰近威院使用急症室及病房的壓力。」
葉太補充：「經濟發展方面，我們看到政府很被動。財政司用了很大篇幅去講外圍因素。大灣區發展的精神應是優勢互補，但財政司今天發布預算案，就重覆中央政府的論述，看不到有何具體措施可以真正結合港、澳特區及內地九大城市的各自優勢，推動整個大灣區及香港作發展『火車頭』。」
「另外，大灣區發展，又與香港基建規劃相關，政府已提出考慮展開近岸填海研究，涵蓋龍鼓灘，及內河碼頭，相信政府已了解香港的內河碼頭需求持續下跌，政府長遠應就葵涌碼頭發展作好規劃，整合設施，因現有設施的使用量已持續下跌，長遠而言，政府應考慮能否重置葵涌貨櫃碼頭，釋放葵涌臨海土地作新發展。」
容海恩議員稱：「預算案第172段提到在安老及康復設施內設置科技產品，我們對此表示支持，但希望措施不只是局限提供無線上網服務，因對於長者或有需要人士，他們更需要照顧，希望政府未來可在公營或私營安老院舍多增加使用樂齡科技設施，便利長者或有需要人士的需要。」
「另外，我們也歡迎政府公布向領取長者醫療券的長者一次性地提供額外1,000元金額，但希望政府可考慮讓受惠長者將醫療券可累積使用，無須規定醫療券使用年期。」
葉劉淑儀議員又關注教育措施，「對於政府會在全港460多間中學實行一校兩社工，並指相應增加督導人手；我認為做法有爭議，首先我們關注是否有足夠社工供應，此外，再因此增加督導人手是架床叠屋，把學校內的工種分得太細，但成效未必顯著。」
另外，對於學校推動創科發展，葉太則表示：「政府願意推動創科是好事，但不是所有事情也靠增撥資源便有成效，例如向每所資助中學提供一百萬元，讓學校自行購置資計科技設備及專業服務；我認為若沒有整體課程架構及師資等軟件的配合，學校購置再多硬件設備也是徒然，並不代表同學的創科水平便會提高，這是典型資源用不得其所的例子。」
我：主席，我想問政務司司長，其實政府有否曾研究獨立檢討委員會的建議實際是否切實可行呢？ 例如在利益方面，根據防止賄賂條例第三條制定的收受利益規例，利益是包括車船、飛機的接載，也就是說特首要內訪或外訪的時候，假設中途行程有變，需要其他人臨時以車船接載，有可能觸犯條例。那麼當特首接受這些方便和紀念品，人家的好意，是否亦需要諮詢委員會呢？這些是否切實可行呢？如果不是的話，特區政府是否應該告訴這些委員會，他們的想法十分「離地」？
政務司司長：主席，多謝葉議員的提問，這正正是我們所說困難的問題，我們需要解決，亦需要作一個全面的分析，所以需要一點時間。我們仍希望找到—個可行的方案。但是，結果如何，我們需要時間和空間去進行我們的研究工作。多謝主席。